Czy wiesz, że ciśnienie w oponach ma bezpośredni wpływ na Twój portfel? Jazda na niedopompowanych oponach może zwiększyć zużycie paliwa nawet o 0,3 litra na 100 kilometrów. Ponadto, nieprawidłowe ciśnienie może skrócić żywotność Twoich opon nawet o 25%.
Dlatego tak ważne jest utrzymanie odpowiedniego ciśnienia w oponach samochodowych, które zazwyczaj wynosi około 2,2 bara dla większości samochodów osobowych. Jednak wartość ta może się różnić w zależności od modelu pojazdu – dla opon 16-calowych zalecane ciśnienie wynosi między 2,2 a 2,4 bara. Co istotne? Eksperci zalecają sprawdzanie ciśnienia co 2-3 tygodnie oraz przed każdą dłuższą podróżą, zawsze na zimnych oponach, czyli minimum 30 minut po zakończeniu jazdy.
Jak sprawdzić zalecane ciśnienie dla Twojego auta?
Producenci samochodów udostępniają informacje o zalecanym ciśnieniu w oponach w kilku łatwo dostępnych miejscach. Instrukcja obsługi pojazdu zawiera szczegółowe dane dotyczące prawidłowego ciśnienia dla Twojego modelu samochodu.
Najczęściej spotykanymi miejscami, gdzie znajdziesz informacje o właściwym ciśnieniu są:
- Naklejka znamionowa na słupku przy drzwiach kierowcy
- Wewnętrzna strona klapki wlewu paliwa
- Schowek w desce rozdzielczej
Zazwyczaj wartości ciśnienia podawane są w barach, kilopaskalach (kPa) lub jednostkach psi. W Polsce najczęściej stosowaną jednostką jest bar. Warto zaznaczyć, że wartości ciśnienia różnią się w zależności od modelu pojazdu. Jednakże należy pamiętać, że oznaczenia na boku opony wskazujące maksymalne ciśnienie (MAX PRESS) niekoniecznie są wartościami zalecanymi dla Twojego pojazdu. Dla zapewnienia maksymalnego bezpieczeństwa powinieneś stosować się wyłącznie do zaleceń producenta.
W przypadku trudności ze znalezieniem tych informacji, możesz skorzystać ze specjalnych tabel ciśnień dostępnych w internecie lub skonsultować się z profesjonalnym serwisem wulkanizacyjnym, jak EMIKAL.
System TPMS monitoruje Twoje opony
Od listopada 2014 roku wszystkie nowe samochody sprzedawane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w system monitorowania ciśnienia w oponach TPMS (Tire Pressure Monitoring System). System ten nieustannie kontroluje stan Twoich opon i natychmiast informuje o nieprawidłowościach.
TPMS występuje w dwóch wariantach:
- System bezpośredni – wykorzystuje czujniki umieszczone w każdym kole, przekazujące dokładne dane co około minutę
- System pośredni – bazuje na czujnikach ABS/ESP, porównując prędkość obrotową poszczególnych kół
Warto podkreślić, że system bezpośredni TPMS zapewnia znacznie dokładniejsze pomiary, przekazując informacje w czasie rzeczywistym do komputera pokładowego. Jednakże wiąże się to z wyższymi kosztami utrzymania, szczególnie podczas wymiany opon, gdzie należy zachować szczególną ostrożność, aby nie uszkodzić czujników.
System pośredni, podczas gdy jest tańszy w eksploatacji, może wykazywać błąd pomiarowy dochodzący nawet do 30%. W rzeczywistości jego działanie opiera się na wykrywaniu różnic w prędkości obrotowej kół – koło z niższym ciśnieniem musi wykonać więcej obrotów.
Należy również pamiętać o temperaturze otoczenia, która ma znaczący wpływ na działanie systemu TPMS. W okresie zimowym możesz zauważyć częstsze włączanie się kontrolki ostrzegawczej, ponieważ niskie temperatury powodują naturalny spadek ciśnienia w oponach. Co więcej? System może również sygnalizować problem zaraz po uruchomieniu samochodu, a kontrolka gaśnie po rozgrzaniu opon.
Dlaczego ciśnienie zmienia się w trakcie jazdy?
Zmiany ciśnienia w oponach to naturalne zjawisko, które zachodzi nawet podczas normalnej eksploatacji samochodu. Temperatura otoczenia ma znaczący wpływ na wartości ciśnienia – każda zmiana o 10°C powoduje wahanie ciśnienia o 0,1 bara.
W rzeczywistości, ciśnienie w oponach zmienia się z kilku głównych powodów:
- Naturalne przenikanie powietrza przez ścianki ogumienia
- Nieszczelności zaworów wentyli
- Rozszerzanie się i kurczenie powietrza pod wpływem temperatury
- Mechaniczne uszkodzenia opony
Podczas zimnych poranków możesz zauważyć spadek ciśnienia nawet o 0,2 bara przy temperaturze 0°C, a przy -10°C wartość ta może spaść nawet o 0,3 bara. Jednakże nie oznacza to, że powinieneś zmniejszać ciśnienie w oponach zimą – jest to szkodliwy mit. Wręcz przeciwnie, w okresie zimowym zaleca się utrzymywanie ciśnienia w zakresie 2,2-2,4 bara, a nawet zwiększenie go o 0,2 bara w stosunku do wartości letniej.
Podczas jazdy opony nagrzewają się, co naturalnie powoduje wzrost ciśnienia. Dlatego pamiętaj, aby pomiary zawsze wykonywać na zimnych oponach – najlepiej rano lub po minimum 3-4 godzinach postoju. W przypadku dłuższego postoju samochodu, sprawdź ciśnienie ponownie po 24 godzinach od ostatniego pompowania – spadek nie powinien przekraczać 5% wartości początkowej.
Podsumowując, prawidłowe ciśnienie w oponach ma duże znaczenie dla Twojego bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Pamiętaj o regularnym sprawdzaniu ciśnienia co 2-3 tygodnie, szczególnie przed dłuższymi trasami. Wartość 2,2-2,4 bara sprawdzi się w większości samochodów osobowych, jednak zawsze sprawdzaj zalecenia producenta.
Warto korzystać z dostępnych narzędzi – od prostej naklejki na słupku drzwi po zaawansowany system TPMS. Pamiętaj też o naturalnych zmianach ciśnienia związanych z temperaturą, szczególnie w okresie zimowym. Regularna kontrola ciśnienia w oponach nie tylko przedłuży ich żywotność, ale też zmniejszy zużycie paliwa, zapewniając Ci bezpieczną i ekonomiczną jazdę.